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河北專業(yè)砂泵生產(chǎn)廠家

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河北專業(yè)砂泵生產(chǎn)廠家

2019-08-05
河北專業(yè)砂泵生產(chǎn)廠家

1.目前鉆井施工中都用了哪些主要固控設(shè)備?答:主要有七種:1振動(dòng)篩;2除砂器;3除泥器;4清潔器;5離心機(jī);6塑料球回收器;7攪拌機(jī)。 2.除泥器與清潔器在結(jié)構(gòu)上有什么不同?答:清潔器的旋流漏斗下邊裝有一塊能振動(dòng)的細(xì)目篩布,而除泥器下邊沒有。 3.目前所用的除砂器、除泥器,清潔器的正常工作壓力一般都是多少個(gè)兆帕?答:一般都不低于0.3兆帕。 4.離心機(jī)有哪些主要作用?答:主要作用有:1清除鉆井液中細(xì)微的固有時(shí)體顆粒;2降低鉆井液密度;3配合污水處理器處理污水。 5.在使用含有纖維的堵漏材料時(shí),對(duì)固控設(shè)備會(huì)有什么影響?怎么處理?答:把含有纖維的堵漏材料混入鉆井液后,振動(dòng)篩會(huì)跑鉆井液或把堵漏材料篩出來。處理辦法是采用大孔篩布,或停止使用振動(dòng)篩。 6.有時(shí)候振動(dòng)篩上的砂子不下行,反而往上跑,這是什么原因?怎么處理?答:主要是更換發(fā)電機(jī)或更換電源開關(guān)時(shí),將三相線接反,致使馬達(dá)倒轉(zhuǎn),因此砂子往上跑。處理方法只要把三根電源線中的任意兩根調(diào)換一下,接起來即可。 7.振動(dòng)篩篩布上的目數(shù)是怎么測(cè)量計(jì)算的?答:測(cè)量計(jì)算方法是以每英寸的長(zhǎng)度有多少個(gè)孔即為多少目的篩布。

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河北砂泵生產(chǎn)廠家固控設(shè)備除泥器的使用1、根據(jù)鉆井工作需要,鉆井時(shí)保證除泥器在良好的工況下工作。若進(jìn)出口泥漿含砂量達(dá)到平衡,漏斗基本無排砂的情況下可以停止使用除泥器。2、除泥器壓力必須保持在0.2-0.4MPa之間,壓力過高或者過低,及時(shí)檢查排除。3、除泥器篩網(wǎng)安配使用120目以上篩網(wǎng),發(fā)現(xiàn)篩網(wǎng)損壞及時(shí)更換。4、要經(jīng)常檢查旋流器工作情況,保持旋流器底流口暢通,發(fā)現(xiàn)堵漏斗現(xiàn)象,及時(shí)處理。5、若常規(guī)方法處理泥漿仍不能滿足泥漿性能要求,砂泵必須添加化學(xué)藥劑進(jìn)行化學(xué)處理,滿足鉆井施工要求。

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減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩下面是減速器漏油原因分析:1、減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理:如設(shè)計(jì)的減速器沒有通風(fēng)罩,減速器無法實(shí)現(xiàn)均壓,造成箱內(nèi)壓力越來越大。2、減速器箱內(nèi)壓力過大:在封閉減速器箱體內(nèi),齒輪嚙合發(fā)生摩擦發(fā)出熱量,隨工作的時(shí)間增長(zhǎng),減速器箱內(nèi)壓力增大,飛濺到箱體內(nèi)壁的潤(rùn)滑油會(huì)在密封不良處滲出,從而出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。3、減速器維護(hù)工作不到位:如在減速器封蓋操作時(shí)很隨意地操作,即使廠家把減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)得很好,也會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。4、減速器注油孔蓋與減速器外殼結(jié)合面處漏油:減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油過多、氈墊和膠圈損壞或老化、密封失效、減速器的回油槽堵、油封失效、注油孔蓋變形、減速器呼吸閥堵塞使減速器內(nèi)壓力過大而漏油。預(yù)防及排除方法:1、對(duì)減速器殼體進(jìn)行時(shí)效處理,避免沿合箱面處漏油。2、密封圈壓蓋采用易拆卸、開口式結(jié)構(gòu)。3、箱內(nèi)油面應(yīng)當(dāng)在油面檢視孔的1/3-2/3常見。4、在減速器底座的合箱面上鑄造或加工環(huán)形油槽,且有多個(gè)回油孔與環(huán)形油槽連通。5、油封失效時(shí)更換油封,油封在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后應(yīng)在二級(jí)保養(yǎng)時(shí)更換及拆洗、清理呼吸閥等。在視孔蓋處和放油孔處加裝密封墊,且擰緊螺栓。

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蝸輪減速機(jī)的長(zhǎng)處:蝸輪蝸桿減速機(jī)作為一個(gè)傳統(tǒng)的傳動(dòng)裝置,內(nèi)部是渦輪蝸桿,齒形是漸開線的。蝸輪減速機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì)功用:1.機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕盈、小型高效;2.熱交換功用好,散熱快;3.裝置簡(jiǎn)易、靈敏輕盈、功用優(yōu)越、易于維護(hù)檢修;4.傳動(dòng)速比大、扭矩大、接受過載才能高.5.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小,經(jīng)久耐用;6.適用性強(qiáng)、安全可靠性大;7.運(yùn)用壽命長(zhǎng),答應(yīng)輸入的轉(zhuǎn)速規(guī)模很低,減速的規(guī)模很大;8.具有自鎖功用合適用于提高作業(yè)。其缺陷是:工作效率太低,只能到達(dá)百分之60~70之間。并且渦輪蝸桿一般都是以軸輸出。很難操控空回,特別是當(dāng)渦輪與蝸桿磨合時(shí)間比較長(zhǎng)后,其空回都比較大。

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自鎖性能普通齒絲杠電動(dòng)推桿和螺旋升降機(jī),由于綜合傳動(dòng)效率低,大部分有絕對(duì)動(dòng)載自鎖功能,增加設(shè)備運(yùn)行的安全性,滾珠絲杠電動(dòng)推桿和螺旋升降機(jī)不自鎖。精度定位綜合位置精度可達(dá)0,1mm,伺服電動(dòng)缸位置精度可至6um。精確控制配置編碼器,通過變頻器或控制器控制,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)精確定位,如精度要求不高,可配備電位計(jì)實(shí)現(xiàn)在線控制。

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