有什么原因會引起拌和器清料困難，你知道嗎？拌和臂開裂還可能是因為拌和臂與主軸間的焊縫不牢靠引起的。假如呈現(xiàn)拌和臂開裂或槳葉破碎，則應當即替換，避免引起更大的損壞。當拌和臂焊到拌和軸上時，要確保焊極和地極相互接近，不答應將地極接到機器的底盤上，避免電流經(jīng)過軸承或動力部分；假如槳葉已過度磨損，使拌和器的拌和半徑變小，在出產(chǎn)功率不變的情況下，拌和時的動力耗費將添加，此刻，應替換槳葉。拌和器的槳葉破碎或拌和臂開裂可能是因為進入了料而引起的，盡管依據(jù)實驗該機能打碎直徑150mm的石塊（直徑60mm以下的料zui牢靠），但頻頻進入的大料必然對拌和臂或槳葉形成損壞，所以骨料的直徑應控制在該機的答應范圍內(nèi)，同時在骨料斗上加柵格板。

JZQ減速機齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度<＝350HBS,齒輪均采用磨齒工藝,精度高,接觸性好。允許采用硬齒面,中硬齒面齒輪代替,除齒輪承載能力外,其它要求相同。JZQ減速機機械轉(zhuǎn)動效率高,單級大于96.5%,雙級大于93%,三級大于90%。JZQ減速機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低。減速機體積小,重量輕,使用壽命長,承載能力高。易于拆卸,易于安裝。各減速機型均適用于建材,起重,運輸,冶金,化工和輕工等行業(yè)。其聯(lián)動方式可用聯(lián)軸器直接聯(lián)動,也可用鏈條,皮帶撓性聯(lián)動。必須采用中極壓工業(yè)齒輪潤滑油,如果低于0℃,啟動前潤滑油應預熱到0℃以上。減速機扭矩范圍: 0～20900N·m； 輸入功率：0-355KW；徑向載荷：0-17600KG；

萊蕪關于拌和設備的標準有哪些？根底結(jié)實，契合修建設計標準。定時查看除塵器布袋的水泥附著狀況，及時整理。當水泥倉（水泥罐）作業(yè)時，由專用吊機將其立起，然后放到預先預制好的混凝土根底之上，并查看水泥倉（水泥罐）立起今后與水平面的筆直度，然后將其底部與根底預埋件焊接結(jié)實。支腿底部與根底預埋件焊接結(jié)實。裝置過程中，禁止倉體歪斜、支腿變形等。禁止強力碰擊支腿及倉體。做好防風、防雷作業(yè)，萊蕪攪拌設備啟動后，應等攪拌筒達到正常轉(zhuǎn)速后進行上料，上料后要及時加水，添加新料將攪拌設備內(nèi)原有的混凝土全部卸出后才能進行，不得中途停機或在滿載時啟動攪拌設備。

應變丈量法該辦法選用動態(tài)應變儀丈量拌和軸的扭矩，并以此來核算拌和設備功率。其基本原理是拌和軸的扭矩巨細與切應變成正比，只需測出拌和軸表面面上切應變巨細，即可核算出扭矩。該辦法適用于丈量功率較大的拌和系統(tǒng)。電動機反扭矩丈量法本法適用于規(guī)劃較小的拌和系統(tǒng)。其作業(yè)原理如下：當電動機作業(yè)時，作用于電動機轉(zhuǎn)子上的電磁矩和作用于電動機定子上的電磁矩總是巨細持平，方向相反的。 因而，只需測出作用于定子上的扭矩就等于測得了作用于轉(zhuǎn)子上的扭矩，再扣除轉(zhuǎn)子軸承上的沖突扭矩后，即可測得拌和設備的實耗扭矩。由扭矩和拌和轉(zhuǎn)速便能夠核算出拌和功率。 轉(zhuǎn)盤固定于電動機的外殼上，電動機和轉(zhuǎn)盤由推力軸承支撐在支架上，電動機外殼（定子）遭到的扭矩由轉(zhuǎn)盤切向引線的拉力構(gòu)成的力矩所平衡。而拉力的巨細，經(jīng)過滑輪，由天平上的砝碼測出。砝碼讀數(shù)與轉(zhuǎn)盤半徑之乘積，即為作用于轉(zhuǎn)子上的扭矩。